Met de computers tegenwoordig zijn hele leuke dingen te doen. Natuurlijk zijn er serieuze zaken maar ook een grapje tussendoor is altijd welkom. En hoewel sommige van onderstaande photoshop’s best uitgevoerd zouden kunnen worden zul je ze niet gauw tegenkomen. Het internet is een geduldige bron waar een schat van info te vinden is. Zo ook de afbeeldingen in onderstaand album. De gekste (leukste) creaties kom je tegen. Zo is de Duster gewijzigd in een Pickup, verlaagd, gestyled, bespoilerd enz…..

De dames en heren die deze “conversies” hebben uitgevoerd laten toch ook aspecten zien die produktie-technisch vrij eenvoudig (lees: geringe meerprijs) zouden kunnen worden uitgevoerd.

Neem bijvoorbeeld de versmalde grille; het plaatwerk bevindt zich dus vlak onder het logo. De spoiler boven de achterruit geeft de auto nog veel meer uitstraling. Ook de “gewone” Duster maar dan verlaagd ziet er ook goed uit. Dat zal dan ook een kwestie van tijd zijn voordat we die gaan zien. Immers, lang niet iedereen zal met zijn of haar Duster de ongebaande wegen opzoeken…

P.S.

dDe animatie-foto in dit artikel heb ik zelf samengesteld uit foto’s uit het album hierboven.

De Duster is een ware verkoophit. Ten nadele van de MCV (hiervan loopt de verkoop sterk terug) wint de Duster snel terrein. Op de weg zie je dan ook het aantal Dusters snel toenemen.

In dit artikel zie je de Duster van Jack. Jack heeft de Duster aangeschaft in de uitvoering `lauréate`, in 4×4, dit is de meest luxe uitvoering. Daar bovenop zijn er nog een aantal zaken toegevoegd. Zoals bijvoorbeeld een trekhaak, lederen bekleding, RVS side en frontbar, RVS kentekenplaathouders, middenarmsteun, uitlaatsierstuk, bagagenetjes, en nog een aantal zaken.

AL met AL een verschijning waarvoor je je absoluut niet hoeft te schamen. De Duster is een SUV met een robuust uiterlijk, en in de kleur Noir Nacré straalt hij zelfs wel luxe uit. 

Wat me direct opviel toen ik de foto´s ontving van Jack, was de achterzijde van de auto. Bij een 4×4 staat daar boven het rechter achterlicht normaal een sticker met het opschrift 4WD. Deze heeft Jack al direct vervangen door chromen 3D cijfers 4 en letter X. En ik moet zeggen dat dat toch mooier is dan de officiele sticker…

Lees de rest van dit artikel »

Robert en Jannie hebben een hele tijd naar volle tevredenheid rondgereden met een Logan MCV. Na het zien van de Dacia Duster begon het blijkbaar toch te kriebelen en is er besloten tot de aanschaf van een Duster (en dus inruil van de MCV). Gekozen is er voor het uitrustingsniveau “Ambiance”.  Afgelopen vrijdag was het dan zover; tijd om de auto’s om te wisselen.

De koop is gesloten bij de Dacia dealer Bochane in Arnhem, aan de Hazenkamp 15. De verkoper, Peter, kennen een groot aantal van ons ondertussen al wel. Bijvoorbeeld van de puzzeltochten die in Arnhem zijn georganiseerd.

Uiteraard neemt het wel eventjes tijd in beslag om de papierwinkel tot een goed einde te brengen. De Duster wordt natuurlijk gecontroleerd of alles er op en aan zit zoals overeengekomen.

Robert en Jannie, vanaf deze plek wens ik jullie veel plezier toe met de nieuwe aanwinst.

(Robert bij deze bedankt voor het beschikbaar stellen van de foto’s).

(Tip: André en Hillie)     Electrische Dacia’s… Hier zijn ze nog niet te koop. Wel in Amerika, het land van de onbegrensde mogelijkheden! En hoewel Dacia daar officieel niet verkocht wordt, is er een firma die zich heeft toegelegd op het (om)bouwen van benzine of diesel aangedreven auto’s naar volledig electrische versies. Daarvoor kopen ze de Dacia Logan MCV, de Dacia VAN en de Dacia Pickup gewoon via de Renault/Dacia Groep.

De Dacia’s worden volledig electrisch gemaakt, waarbij het (nog) niet duidelijk is of ze de motoren verwijderen of dat de ze auto’s zonder motoren aanschaffen. Ze hebben een ruime uitrusting (vergelijkbaar met de Lauréate-uitvoering hier). Ze leveren de Dacia’s uiteraard ook in 7-persoonsversie.

Op de website van de fabrikant van deze electrische equivalenten van “onze” dacia’s zijn een aantal foto’s te zien. Op al deze foto’s zijn de Dacia-logo’s verwijderd. Dit zal uiteraard in overleg zijn. de fabrikant neemt dan ook de volledige garantie over. Ze bieden 3 jaar / 36000 Miles (ong 60000km) op het voertuig en op de accu wordt 70000 mile (ongeveer 112000 km) garantie gegeven.

De voertuigen worden geheel aangepast aan de geldende eisen voor electrisch aangedreven voertuigen.

AMS (Auto Manufacturing Systems) assembleert de voertuigen in Wester City, Iowa. De doelstelling is om 2500 electrische voertuigen te verkopen per maand in 2011. Economische invloed heeft het ook; vermoedelijk zal het zo’n 300 banen opleveren.

Gabus Automotive Distributors of Des Moines  zal verantwoordelijk worden voor de verkoop, service, onderdelen en natuurlijk de dealers in Amerika. Dealerschappen worden momenteel door het hele land opgericht; Alaska, Arkansas, Colorado, Connecticut, Delaware, Georgia, Hawaii, Idaho, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Michigan, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Jersey, North Carolina, North Dakota, Ohio, Rhode Island, South Carolina, South Dakota, Tennessee, Utah, Virginia, Washington DC, West Virginia, Wisconsin, and Wyoming.

De omgebouwde auto’s hebben natuurlijk wel een ander prijskaartje dan de originele versies hier, de volgende prijzen zijn gevonden:

• de Electric Wagon E36 (hier: Dacia Logan MCV) kost 37.300 $ ( ongeveer 30.000 euro)
• de Electric Cargo VAN E36 (hier: Dacia Logan VAN) kost 32.300 $ (ongeveer 25.200 euro)
• de Electric Truck E36 (hier: Dacia Logan Pickup) kost 33.300 $ (ongeveer 25.600 euro)

Dit zijn natuurlijk prijzen af fabriek. Wil je de auto hierheem brengen dan komt er nog een flink bedrag bij.

De krant www.zf.ro weet het volgende te melden:

De Renault Duster zal vanaf het eind van dit jaar geproduceerd gaan worden in de AVtoFramos fabriek in de buurt van Moskou. Hier worden nu ook de Logan sedan en de Sandero’s gemaakt. Komend jaar zal de SUV ook geproduceerd gaan worden in Curitiba, Brazilie, vanwaar hij gexporteerd zal worden naar Argentinie, Mexico en Chili. De Duster zal komend jaar de “markt” rondom de Persische Golf betreden. Waarschijnlijk wordt dan meteen de Duster met automaat EN 2.0 liter benzine motor geintroduceerd.

Bron:  www.zf.ro

Je ziet steeds meer auto’s waarvan de ramen geblindeerd zijn met folie. Deze folies zijn te verkrijgen in diverse kleuren en kleurdieptes. Tom heeft dit laten doen bij zijn Sandero Black-line. Het bedrijf Sinnige Reclame uit Gorredijk was de uitverkorene om deze klus te klaren. De Sandero is nu een half jaar in bezit van Tom en bevalt uitstekend.Afgelopen weekend werd de grens van 10.000 km gepasseerd! Een mooie reden voor Tom om de Sandero een cadeau te geven in de vorm van het blinderen.

Tom heeft tijdens het “werk in uitvoering” een aantal foto’s gemaakt en die beschikbaar gesteld om hier op de site te plaatsen.

Het is natuurlijk belangrijk de juiste werkwijze aan te houden maar als je dat aan een vakman overlaat is er geen probleem.

En het resultaat mag er zijn:

De Duster kan ondertussen uitgerust worden met allerhande accessoires, zowel voor het interieur als de buitenkant. Het pack Robuust behoort tot de accessoires voor de buitenkant.Konden de Sedan en de MCV uitgerust worden met wielkastbeschermers, bij de Duster-versies vergeleken zijn dat maar kleine dingen.

Het Pack Robuust bestaat uit de complete set wielkastbeschermers voor en achter, aangevuld met beschermstrips op de deuren. Natuurlijk zijn deze onderdelen zo uitgevoerd dat ze de uitstraling van de Duster versterken.

Hieronder zie je de Duster afgebeeld met deze onderdelen: (met dank aan HenkM!)

Ze zijn te bestellen bij je eigen dealer, maar ook heel gemakkelijk via de Dacia Webshop .

Met elk voertuig waarmee je je op de weg bevindt kun je een ongeluk krijgen. We hebben al eens eerder foto’s gezien van de sedan en de MCV als schade-auto’s, De onderstaande Duster heeft de twijfelachtige eer om de eerste te zijn die als schade-auto op internet verschijnt.

Met een kilometerstand van 410 KM!!! heeft de eigennaar er niet lang plezier van gehad.  Het betrof hier een dieselversie in de kleur Brun Cajou. De auto heeft op belgisch kenteken gestaan.

Gezien de behoorlijke schade aan de voorzijde lijkt me de vraagprijs van 9.075,- euro aan de hoge kant. Om dit voertuig weer in nieuwstaat te brengen zal er behoorlijk veel werk moeten worden verricht waardoor de nieuwwaarde toch wel in zicht komt.

De originele advertentie staat op Marktplaza.be.

De Renault is nog maar net gepresenteerd op de autoshow in Moskou, blijkt dat er op een officiele buitenlandse site van Renault ook een “Renault Duster” te bewonderen is. Na het bekijken van de foto’s viel echter direct op dat ze beiden een heel verschillende grille hebben. Zou er onderscheid gemaakt gaan worden tussen de verschillende landen waar de Duster straks als Renault door het leven zal gaan?

De Renault-versie van de Duster zal op korte termijn beschikbaar worden in de Oekraine, het Midden-Oosten (Jordanie, Syrie, Libanon en Egypte) enin sommige Afrikaanse landen. Hij zal gebouwd gaan worden in de fabriek in Curitiba (Brazilie) en in Sofasa (Columbia) om van daaruit de Zuid-Amerikaansde markt te bevoorraden.

Hij zal daar geleverd gaan worden met de bekende n1.6 16V 105 PK motor, EN de 1.5 dCi 85 PK diesel. Over ESP wordt nog met geen woord gesproken …. Afhankelijk van waar de auto geleverd gaat worden en het uitrustingsniveau kan de Duster ABS en rembekrachtiger hebben. Ook afhankelijk van de markt is de beschikbaarheid van 2 airbags, en optioneel kunnen pyrotechnische gordelspanners worden toegevoegd.

Het broertje van de Dacia Duster is ook opgedoken! Op de autoschow in Moskou werd niet alleen de LADA-variant van de Dacia Logan MCV getoond, ook de Renault Duster maakte er zijn opwachting (Met dank aan Koenth1).

Zoals je bij deze eerste foto’s kunt zien zijn er subtiele wijzigingen ten opzichte van de versie die hier geleverd wordt. Wat natuurlijk het eerst opvalt is de gewijzigde grille met het Renault-embleem erop. Het kunststof deel boven de kentekenplaat is hier uitgevoerd in chroom.

Aan de zijkant zijn zo geen wijzigingen te ontdekken.