inloggen/registreren
Vertaal met Google
Volg de site via Twitter en RSS:
De Dacia Babbelhoek
Laatste bericht
voor1 Dag, 23 Uren3 Gasten zijn online- richard : ok, doe je best, veel plezier en de groeten!
- Frank16V : heel fijn weekend en de groeten thuis!!
- Frank16V : ik ga afronden, moet de vaatwasser nog ff vullen en dan bianca opzoeken
- richard : psies
- Frank16V : nou, iemand die slecht ter been is, en niet in die franse lijndienstbus kan komen, komt ook niet in die nederlandse hoor
- Frank16V : ja
- richard : idioot toch?
- Frank16V : gaat dan om 3 centimeter of zo...
- Frank16V : de meest verkochte lijndienstbussen van frankrijk en belgie mogen hier in nederland niet meegenomen worden in de aanbesteding ivm de vloerhoogte
- Frank16V : ja, regels gaan meestal ook om niets
- richard : toegang viel bij deze ook wel mee
- Frank16V : kom je niet weg met een motor voorin
- Frank16V : brede zwenkdeuren, lage tredes, lage vloer
- Frank16V : allemaal goed toegankelijk
- Frank16V : moet hier wel tegenwoordig met die aanbestedingen
- richard : kan ook
- Frank16V : en een lagere vloer dan he
- Frank16V : dus bagageruimte halverwege ipv achterin en de instapdeur helemaal voor ipv 2 meter naar achteren
- Frank16V : wij hebben alleen hek-motoren
- Frank16V : vergelijkbare wagen
- Frank16V : maar de Indcar Mago is er ook op iveco (en mercedes )
- Frank16V : meeste chassisbouwers hebben niets met de motor voorin, dus dan heb je al niet zo heel veel keuze he
- richard : kan maar zo, dr staat wel IVECO op de voorzijde
- Frank16V : opbouw denk ik nog steeds aan een caetano
- Frank16V : iveco chassis, zou kunnen ja, die hebben ook wel iets met de motor voorin
- richard : nee, IVECO
- Frank16V : Henk en Ingrid??
- richard : en dit zijn wij: «Link»
- Frank16V : moet de keuken nog doen trouwens
- richard : hier is het merk iets te zien: «Link»
- Frank16V : ik denk een Caetano
- richard : ziet er wel vaag bekend uit...
- richard : vierde foto: «Link»
- Frank16V : wel een leuk interieur
- Frank16V : euro 3 nog denk ik
- Frank16V : nee. is hier niet te koop, onderstel is MB Vario
- richard : al een idee welk merk?
- richard : derde foto: «Link»
- richard : tweede foto: «Link»
- Frank16V : motor voorin...
- richard : eerste foto van de spaanse bus: «Link»
- Frank16V : maar ik ken dat gevoel helaas niet...
- Frank16V : geloof ik graag!
- richard : we hebben nu geen één cent schuld en dat voelt vrij
- Frank16V : ja, op het zakgeld van Leandro toch?
- richard : als we een hypotheek doen moet deze op 1 salaris te doen zijn
- Frank16V : als je maar geen top-hypotheek hebt
- richard : we zijn wel een eind op weg
- richard : nee.
- richard : als ik nu werkloos zou worden dan valt de schade nog mee
- Frank16V : kon je het redden dan zonder hypotheek?
- richard : ik heb liever geld achter de hand dan een hypotheekschuld
- richard : ook de Daas moet nog maar een paar jaartjes mee
- Frank16V : kom je hier een keer naar toe, ben je ook in een ander huis
- Frank16V : oke
- richard : dit gerommel heeft er in ieder geval voor gezorgt dat de plannen voor een ander huis voorlopig in de ijskast staan
- Frank16V : en gemiddeld kom je dan aan je 8 uur
- Frank16V : ja, maar in veel branches is dat zo hoor...
- richard : terwijl ik er niet aan kan doen dat ik de 8 uur niet volmaak
- richard : dan wordt ik geacht het verschil in uren te snipperen
- richard : en dus naar huis kan gaan...
- richard : stel dat ik om 14:00 klaar ben er niet meer naar een klant kan gaan....
- Frank16V : (terwijl juist DAN vaak de beste deals worden gesloten!)
- richard : ik moet officieel ook 8 uur per dag werken..
- Frank16V : want de planning wordt jou opgedragen toch? ik plan het zelf, en ik zit bij een klant ook wel eens een half uurtje langer onder het genot van een kopje koffie en soms een gebakje - dat kun je dan ook al bijna geen werk meer noemen
- richard : ik heb ook aangegeven dat ik het er niet mee eens ben maar ik kan er toch niets aan veranderen...
- Frank16V : maar ik begrijp je gevoel van onterechtheid
- richard : daar gaan er dan straks ongeveer 120 vanaf...
- richard : bij mij worden de grofweg 500 overuren per jaar nog steeds betaald
- Frank16V : krijg altijd maar 8 betaald
- Frank16V : hoort bij het werk zeggen ze dan
- Frank16V : ja, maare... daar kan ik alleen maar van dromen hoor! heb nog nooit een overuur gezien - en wel gemaakt
- richard : straks gaat daar per dag ook nog eens een half uur eigen tijd af
- Frank16V : als die een meerdaagse hebben, 6 dagen moezeltocht of zo, krijgen ze maar 5 dagen betaald
- richard : nu mag ik dan 12 uur - 1 uur pauze - 8 uur werktijd = 3 overuren schrijven
- Frank16V : touringcar cao is 5/6 regeling, die krijgen dus ook niet alles betaald - is wel raar natuurlijk
- richard : dan ben ik 12 uur onderweg
- richard : stel ik werk van 6:00 tot 18:00
- richard : nee, dat staat los van pauzes
- richard : en dat is toch een maandsalaris op jaarbasis
- Frank16V : das dan je pauze of zo?
- richard : maar binnenkort mogen we het eerste en het laatste kwartier niet mee schrijven...
- richard : de buitendienstmont eurs kregen tot nu toe alle tijd betaald..
- Frank16V : oei....
- richard : en nog eesn vier mensen krijgen geen verlenging
- Frank16V : AI.....
- richard : inkomsten zijn met 30% gedaald
- Frank16V : ai...
- richard : vrijdag zijn er 5 mensen ontslagen in de binnendienst
- Frank16V : en het was toch zo druk?
- richard : krreg vrijdag in spanje een telefoontje van de werkplaatschef
- Frank16V : o??
- richard : overigens gaat het bij ons niet zo goed op de zaak
- richard : ligt eraan..
- Frank16V : ruilen?
- Frank16V : we hebben dezelfde strookjes
- Frank16V : bij mij ook
- Frank16V : pssies
- richard : daar staat "nee"
- richard : effe kijken..
Recente reacties
- DerRudy op De overheid maakt de auto’s weer een stuk duurder
- richard op Technische gegevens van de Dacia Lodgy
- richard op Belangrijkste standaarduitrusting van de Dacia Lodgy
- LED-Lightning op Technische gegevens van de Dacia Lodgy
- Nick op Dacia Fandag 2012
- Nick op Belangrijkste standaarduitrusting van de Dacia Lodgy
- angels77 op Dacia Lodgy reclame : iene miene mutte
- Nick op Autovisie zoekt de Dacia Lodgy op in Marokko
- richard op Lodgy, de nieuwe ruime en veelzijdige MPV van Dacia
- soulman op Lodgy, de nieuwe ruime en veelzijdige MPV van Dacia
Pagina's
- 12 volt aansluitingen
- 2 DIN autoradio – deel 1
- 2 DIN autoradio – deel 2
- 2 DIN autoradio – deel 3
- 2 DIN autoradio – deel 4
- 2 DIN autoradio – deel 5
- 2 DIN autoradio – deel 7
- 2 DIN autoradio – deel 6
- Beeldmateriaal
- Bezoekers
- Brillenkoker MCV Phase I
- Brochures
- Chip Tuning Dacia Duster
- Chip Tuning MCV 1.6 16V
- Contact
- Dacia – Meeting’s
- 2007, Doorn, Juni
- 2007, Doorn, oktober
- 2008, Alesheim, mei
- 2008, Doorn, Mei
- 2009, Achterbankmeeting
- 2009, arnhem, Puzzelrit
- 2009, Biddinghuizen, Mei
- 2009, Grand Picnic FR
- 2010, Arnhem, puzzelrit
- 2010, Daciadag deel 1
- 2010, Daciadag deel 2
- 2010, Daciadag deel 3
- 2010, Daciadag deel 4
- 2011, arnhem, puzzelrit
- 2011, Doorn, mei
- 2011, Ermelo, Opkikker-rit
- Dacia met panties
- Dakvak in een MCV Phase I
- Dakvak in een MCV Phase II
- Dashboard functies
- Dealer Lijst
- Deurrubbers achter
- Exclusief Bagagerek
- Extra luxe in je Dacia
- Gordel-lampje
- Gordelhoezen
- GPS-antenne MCV Phase II
- Handgreepverlichting
- Handgrepen vervangen
- Handleidingen
- Historie
- Inrichting voor de MCV
- Kampeer-Dacia
- knipperlichten
- LED – binnenverlichting
- LED – dagrij verlichting 1
- LED – dagrij verlichting 2
- LED – deurverlichting
- LED – in de laadruimte
- LED – uitstapverlichting
- Lichtsensor inbouwen
- Luchtfilter K & N
- Luchtfilter origineel
- Luchtvering of hulpveren
- Luidspreker-roosters spuiten
- Luidsprekers vervangen
- Maxxis ScancoveryTrial 2012
- Modellen
- Nieuwe logo
- One touch raambediening
- Parkeersensoren achterzijde MCV
- Parkeersensoren voorzijde MCV
- Racegaas in voorbumper
- Remtrommels zwart maken
- Rollen-testbank
- Rubber mattenset
- Ruitensproeier wijzigen
- Sloopregeling
- Stekkerdoos
- Theme-packs
- Trekhaak monteren
- Ventilatie-roosters constructie
- Ventilatie-roosters vervangen
- Verlichting Verwarmings-unit
- Vervangen van de banden/velgen
- Vervangende wieldiameter
- Video's
- Vragen?
- Wallpapers
- Wijzigen hemelverlichting
- Winter checklijst
- Winterbanden verplicht?
- Wist jij dat?
- Xenon-verlichting
- Zonneschermen
Dacia gerelateerde sites
- www.clublogan.com
- www.dacia-logan-club.de
- www.dacia-nrw.de
- www.dacia-sandero.org
- www.dacia.1ro.eu
- www.dacia.startpagina.nl
- www.daciacars.com
- www.daciaclub.de
- www.daciaclub.ro
- www.daciaduster.nl
- www.daciaduster.org
- www.daciagroup.com
- www.dacialogan.org
- www.daciast.nl
- www.dusterclub.de
- www.dustercommunity.de
- www.forum-dacia.com
- www.loganiani.forumer.it
- www.mcvjounaal.punt.nl
- www.sandero.forum-dacia.com
- www.sanderofans.de
Dacia Tuning
Documentatie
- Afmetingen Dacia Lodgy
- Afmetingen Dacia Sandero
- Afmetingen Logan MCV
- Afmetingen Logan Pickup
- Afmetingen Logan Sedan
- Afmetingen Logan VAN
- Aldi allesdragers type 451
- Aldi dakdragers type 700
- Autolampencontrole
- Bandenspanningstabel
- Blaupunkt radio NL beschrijving
- Checklijst nieuwe auto
- Elba verlichting Logan
- Montage armsteun Dacia Duster
- Montage armsteun Dacia Logan
- Montage beschermplaat voorzijde Dacia Duster
- Montage hondenrek Dacia Duster
- Montage Pushbar Cobra op MCV
- Montage spatlappen achterzijde MCV
- Montage spatlappen Dacia Dokker
- Montage spatlappen Dacia Lodgy
- Montage spatlappen voorzijde MCV
- montage trekhaak afneembaar model
- Montage trekhaak ECS
- montage trekhaak vast model MCV
- Montage trekhaak vast sedan
- Montagehulp mistlampen
- Pollenfilter plaatsen
- Wielkastbeschermers achterzijde MCV I
- Wielkastbeschermers voorzijde MCV I
Documentatie - handleidingen
- Garantieboekje MCV 2007
- gebruikershandleiding autoradio wattsound 163b (Nederland)
- gebruikershandleiding Dacia Duster 2010 (Frankrijk)
- gebruikershandleiding Goldcruise AP300 – AP500 (Nederland)
- gebruikershandleiding Renault Logan Sedan 2009 (Rusland)
- gebruikershandleiding Renault Sandero 2009 (Brazilië)
- gebruikershandleiding Renault Sandero 2010 (Rusland)
- gebruikershandleiding Renault Sandero Stepway 2009 (Brazilië)
- gebruikershandleiding Renault sedan (Brazilië)
- gebruikershandleiding Renault Sedan 2009 (Brazilië)
- gebruikershandleiding Renault Sedan 2010 (Brazilië)
- korte gebruikershandleiding Sandero 2009 (Oostenrijk)
- Onderhoudsboekje MCV 2007
- XOMAX 2DIN handleiding
Interessante links
Officiële Websites
Testdrive Belgie
Testdrive Duitsland
- Angst vor dem Logan MCV Kombi?
- Billig gegen teuer
- Dacia Logan 1.4 MPI
- Dacia Logan MCV
- Dacia Logan MCV im Test
- Dacia Sandero 1.6 MPI
- Dacia Stepway
- Das einfache Leben
- Der Charme des Schlichten
- Der erste Dacia Kombi
- Ein unverschamt gunstiges Angebot
- Geiz ist doch geil!
- Grosser Kombi fuer kleines Geld
- Kompakte Raumriesen
- Platz ohne Ende
- Proletariat statt Premium
- Sieben Tage, 1000 Aufgaben
- Siebensitzer zum Singlepreis
- Testbericht Dacia Logan
Testdrive Frankrijk
Testdrive Nederland
- Dacia Duster door Autovisie getest
- Dacia Duster ramkraak
- Dacia Duster, thuis in de stadsjungle
- Dacia introduceert Logan MCV
- Dacia Lodgy volgens Autoblog.nl
- Dacia Lodgy volgens Autokopen.nl
- Dacia Lodgy volgens Autoscout24.nl
- Dacia Lodgy volgens Autovisie.nl
- Dacia Lodgy volgens Autoweek
- Dacia Lodgy volgens Autozine
- Dacia Lodgy volgens Carros.nl
- Dacia Lodgy volgens Nieuws.nl
- Dacia Logan MCV 1.6 16V Laureate
- De dacia Logan MCV gereden
- De goedkoopste kubieke meter auto
- De lat wordt lager gelegd
- degelijkheidonderzoek
- Duster Rij-impressie Autowereld
- Duster: SUV op z'n Roemeens
- en zo rijdt de MCV
- Gereden: Dacia Logan MCV
- Logan MCV – grote auto, kleine prijs
- Logan MCV 1.5 dCi 70 pk 7 pers
- Logan MCV 1.6 Laureate
- Logan MCV na de facelift
- MCV 1.6 16V Laureate (2007)
- MCV als caravantrekker
- Proefrit Dacia Logan MCV
- Rij-impressie Duster door NUvideo
- Rij-impressie Sandero
- Rij-impressie Sandero
- Roemeense revolutie
- Sandero 1.6 laureate vs Peugeot 206 1.1
- Test van MCV 1.6 mpi 90PK 5P
- testrit met de MCV
- Vrolijke Frans
- Wegens succes verlengd
- zonder toeters en bellen
Testdrive Polen
Testdrive UK
Translations
Archief
- mei 2012
- april 2012
- maart 2012
- februari 2012
- januari 2012
- december 2011
- november 2011
- oktober 2011
- september 2011
- augustus 2011
- juli 2011
- juni 2011
- mei 2011
- april 2011
- maart 2011
- februari 2011
- januari 2011
- december 2010
- november 2010
- oktober 2010
- september 2010
- augustus 2010
- juli 2010
- juni 2010
- mei 2010
- april 2010
- maart 2010
- februari 2010
- januari 2010
- december 2009
- november 2009
- oktober 2009
- september 2009
- augustus 2009
- juli 2009
- juni 2009
Categorieën
- Autoshows (15)
- concept – auto's (3)
- Dacia Dokker (6)
- Dacia Lodgy (53)
- Dacia Lodgy VAN (3)
- Dacia MCV (67)
- Dacia MPV (7)
- Dacia Pickup (13)
- Dacia Popster (1)
- Dacia Roemenie (5)
- Dacia Sandero (31)
- Dacia Sandero Stepway (23)
- Dacia Sedan (13)
- dacia suv (128)
- Dacia VAN (9)
- de slimme ondernemer (1)
- Geen categorie (1)
- Mahindra Logan (1)
- Mededelingen (450)
- Meetings (10)
- Renault Duster (7)
- Renault Sandero (3)
- Renault Sandero Stepway (4)
- statistiek (3)
- Video's (2)
- Zelf doen (17)
Tags
4x2 4x4 aanpassen accessoires ambiance BPM BTW bumper dacia dacia lodgy Dacia Lodgy 2012 Dacia Lodgy MPV dashboard diesel Dokker Duster fabriek Geneve interieur lodgy logan marokko mcv Meeting motor mpv offroad ombouw pickup presentatie produktie pushbar rally Renault sandero sedan Stepway suv testen trekhaak uitvoering vakantie van verbruik verlichtingTwiiter Feed
- De Dacia Dokker is onthuld in Casablanca!: Met het huidige aanbod van modellen zit Dacia al… http://t.co/GPg5wvbP
4 uren geleden - De overheid maakt de auto’s weer een stuk duurder: Zoals we allemaal wel weten gaat het… http://t.co/XUHioiHU
17, May, 2012, 18:0 - De nieuwe TCe 115 motor voor Dacia: De lodgy is de eerste Dacia die uitgerust wordt met een… http://t.co/zvXVoUky
15, May, 2012, 07:0 - Dacia Lodgy – alle afmetingen die van belang zijn: Voor de nieuwsgierige mensen onder ons… http://t.co/LGTXbWY1
13, May, 2012, 07:0 - Technische gegevens van de Dacia Lodgy: Zoals in het artikel over de diverse uitrusting al… http://t.co/fJpDlL58
11, May, 2012, 07:0
By: US Web Design Company- De Dacia Dokker is onthuld in Casablanca!: Met het huidige aanbod van modellen zit Dacia al… http://t.co/GPg5wvbP
Live Traffic Feed
Feedjit Widget
Categorie Archieven: Dacia Sandero
Dacia pakt groot uit op de autoshow in Parijs
Over een paar maanden is er de autoshow in Parijs. En Dacia gaat er nou niet bepaald met lege handen heen! We schreven al dat de Dokker voor het eerst te zien zal zijn op deze show. De Dokker is … Lees verder
Brandblusser in je geliefde Dacia
Bij de aanschaf van een auto wordt er natuurlijk altijd gekeken naar de uitrusting. Wat is optioneel en wat wordt standaard bijgeleverd. Tegenwoordig zie je de “lifehammer” veel gemonteerd worden. Een ander nuttig accessoire waar meestal geen aandacht aan geschonken … Lees verder
Kleurwijzigingen bij Dacia
De diverse modellen waren tot nu toe in een redelijk aantal kleuren te bestellen. Dit aantal is echter drastisch verminderd! Neem bijvoorbeeld de Sandero. Deze was leverbaar in 11 kleuren; hiervan zijn er maar 6 overgebleven! Onderstaande kleuren zijn (nog) … Lees verder
Handleiding Sandero
Met regelmaat kreeg (en krijg) ik de vraag of ik ook de gebruikershandleiding van de Duster heb. Eind januari heb ik daarom via de dealer deze handleiding besteld. Hij was niet op voorraad maar kon wel snel geleverd worden. Tegelijkertijd … Lees verder
Nieuwe zonwering
Om de zon tegen te houden in je auto waren er een aantal opties. Bijvoorbeeld de goedkope zonnerollo’s; deze waren niet voertuig specifiek en derhalve bedekten ze nooit het hele raam. Dan heb je nog de mogelijkheid om de ramen … Lees verder
Sandero gecrasht
Afgelopen week parkeerde ik de bus van de zaak bij een klant voor het oplossen van een storing. Tot mijn verbazing zag ik een Sandero staan waarvan, op zijn zachtst gezegd, de vorm was gewijzigd. De huidige eigenaar bleek een … Lees verder
Hoeveel plezier geeft een Dacia?
Reclamefilmpjes geven altijd een wat vertekend beeld van de werkelijkheid. Toch herken ik de vrolijkheid wel uit het onderstaande filmpje. Zelf rijd ik nu 4 jaar Dacia en het verveelt nog geen enekel moment:
Dacia gaat Digitaal?
zo, hebben we de aandacht? De titel is niet geheel juist; Dacia gaat nog niet via internet verkopen. Althans, nog niet. Momenteel loopt er een experiment om via het net auto’s te gaan verkopen. Het Roemeense merk verkoopt niet zo … Lees verder
3x knipperen
“Onze” Dacia‘s zijn relatief eenvoudig uitgevoerd. Gelukkig zit er niet teveel electronica in verwerkt; diverse merken hebben al bewezen dat de electronica ook veelvuldig stuk kan gaan. Een stukje motormanagement hebben we natuurlijk wel maar dat is inherent aan de … Lees verder
Sandero Pickup?
Dacia is enorm gegroeid de laatste jaren waaruit blijkt dat het merk in trek is bij steeds meer mensen. Daarom zijn er een aantal nieuwe projekten opgestart. De Dacia wordt onder de Renault merknaam verkocht in Brazilie en volgens de … Lees verder





